Quote&Go, una plataforma digital de logística desarrollada por DONE Deliveries, está transformando el acceso al transporte de carga para las pymes francesas mediante un sistema de cotización instantánea que replica la experiencia de reserva B2C. La plataforma, que combina precios inmediatos con responsabilidad total del transportista, permite a las empresas industriales obtener ofertas vinculantes en tiempo real para el 99,3% de las solicitudes de envío.
Según informó la compañía el 4 de febrero de 2026, el servicio es operado por DONE Deliveries, un operador logístico europeo con sede en Polonia que factura 45 millones de euros anuales y gestiona cerca de 60.000 envíos al año en 37 países del continente. Damian Misiek, CEO y cofundador de DONE Deliveries, señaló que las pymes francesas buscan claridad y rapidez en lugar de procesos de negociación prolongados.
Cotización instantánea para transporte de carga en Francia
Tradicionalmente, la contratación de transporte de carga al contado en Francia implicaba largas cadenas de correos electrónicos, llamadas telefónicas y horas de espera para recibir una cotización. En contraste, Quote&Go emplea un motor de precios avanzado que genera ofertas vinculantes de forma inmediata, de manera similar a como los usuarios reservan billetes de tren o habitaciones de hotel en plataformas digitales.
Esta transformación responde a las demandas de las cadenas de suministro just-in-time, donde los retrasos en la contratación de transporte ya no son sostenibles. La plataforma digital de logística permite a las empresas industriales francesas obtener confirmación inmediata para envíos urgentes transfronterizos y cargas parciales hacia destinos como Alemania o España.
Modelo de transitario con responsabilidad completa
A diferencia de los mercados digitales de carga que simplemente conectan remitentes y transportistas, Quote&Go opera bajo la licencia de “commissionnaire de transport” (transitario), lo que significa que DONE Deliveries actúa como socio contractual directo. Este modelo proporciona a los clientes un único punto de responsabilidad para todo el proceso de transporte.
La compañía emplea a 190 profesionales de logística, incluido un equipo de I+D de 25 personas dedicado al desarrollo tecnológico. Additionally, gestiona una flota verificada de 33.000 vehículos que respalda sus operaciones en todo el continente europeo.
Rendimiento operativo y fiabilidad
Los indicadores de desempeño reportados por la empresa incluyen una tasa de entregas sin daños del 99,95% y un cumplimiento de plazos del 98,6%. Estos resultados demuestran que la velocidad y simplicidad de la plataforma digital no comprometen la fiabilidad del servicio, según indicó la compañía en su comunicado.
El operador logístico, que alcanzó la rentabilidad antes de lanzar Quote&Go, proyecta ingresos de 45 millones de euros para 2025. La empresa combina tecnología propietaria basada en inteligencia artificial con la responsabilidad legal completa que caracteriza a los transitarios tradicionales.
Digitalización del mercado spot de transporte de carga
La plataforma representa un cambio significativo en el mercado francés de logística spot, donde las pymes industriales históricamente han enfrentado procesos manuales y tiempos de respuesta prolongados. However, Quote&Go introduce estándares de experiencia de usuario típicos del comercio electrónico B2C en un sector tradicionalmente caracterizado por procesos B2B más lentos.
El modelo híbrido que combina tecnología digital con infraestructura operativa establecida busca diferenciarse de las plataformas marketplace puras, ofreciendo garantías contractuales y gestión integral del proceso de transporte. La empresa enfatiza que su estatus de transitario licenciado proporciona protecciones legales adicionales para los clientes.
La expansión de Quote&Go en el mercado francés coincide con una tendencia más amplia de digitalización en el sector logístico europeo, donde las empresas buscan reducir los tiempos de cotización y mejorar la transparencia en la contratación de servicios de transporte. La próxima fase de desarrollo de la plataforma dependerá de su capacidad para mantener los altos índices de rendimiento reportados mientras escala sus operaciones en Francia y otros mercados europeos.
